MeteoSite / Техника / Возење во дождливо време

Возење во дождливо време

Може да се избегнат многу проблеми со автомобилите, но невозможно е да се скриете од дождот. Неочекуваниот дожд е особено непријатен, што доведува до многу проблеми и ја зголемува раздразливоста на возачот. Покрај намалената видливост, влечењето на тркалата е нарушено и возилото станува помалку контролирано. Ајде да откриеме како сигурно да го задржиме автомобилот на влажен пат, заштитувајќи се од несреќи.

Возење на дожд

Зошто тркалата почнуваат да се лизгаат?

Секој градски пат во првите минути од дождот се претвора во еден вид лизгалиште. Причината за ова е прашината наталожена на асфалтот, која од дождот се претвора во слој од лизгава нечистотија што е невидлива за окото. Ги намалува тракцијата и капките масло од возилата што минуваат, кои се акумулираат на површината на баричките, зголемувајќи го лизгањето.

По некое време, откако калта е измиена од патот со потоци на вода, зафатот на гумата на патот се зголемува. Затоа, слабиот дожд е многу поопасен за возачот, што не е доволно за да се отстранат честичките прашина од патот.

Меѓу различните површини на патиштата, најопасниот кога времето е дождливо, груби плочки и мазен асфалт, на кој вашиот автомобил ќе се лизне во присуство на кал како на мраз. Најмалку опасно за возење по влажен пат е бетон и поплочување камења од мали плочки.

Возење со автомобил по влажен пат

  1. Ако за време на планираното патување временската прогноза вели за дожд, тогаш препорачливо е да го започнете вашето патување однапред, бидејќи препорачаната брзина на автомобилот за време на силен дожд е 40-50 км / ч.
  2. Треба да започнете со сопирање на влажен пат порано отколку на сув, бидејќи растојанието за сопирање во дождливото време може да се зголеми за повеќе од 2 пати. Раното и непречено сопирање ќе им овозможи на возилата што возат наназад да ја проценат ситуацијата навремено и да забават.
  3. Ако контролата на патувањето на автомобилот не предвидува посебен "влажен" режим, тогаш подобро е целосно да го исклучите.
  4. Неопходно е да се вози во дождливо време со вклучени фарови за да можат автомобилите што доаѓаат да го видат автомобилот напред оддалеку. Непожелно е да се вклучи долгото светло, што може да ги заслепи возачите во идната лента. Најдобрата опција би била да користите специјални светла за магла.
  5. На влажен пат, треба да го зголемите вообичаеното растојание помеѓу возилото напред, бидејќи растојанието за сопирање се зголемува кога врне.
  6. Не можете да возите на дожд ако бришачите не работат на автомобилот, бидејќи во овој случај видливоста е сведена на нула.
  7. Кога автомобилот се лизга, главната работа не е да паничите, туку малку да го свртите воланот кон лизгалката. Кај автомобилите со погон на предните тркала, треба малку да притиснете на педалата за гас, а со погон на задните тркала, напротив, малку забавете при лизгање.
  8. Кога патот е дождлив, обрнете повеќе внимание на пешачките премини, бидејќи луѓето често прават остри скокови, совладувајќи ги струите на водата.

И запомнете дека најбезбедниот начин да избегнете несреќа при силен дожд е да се повлечете, застанете и да го чекате лошото време со вклучени паркинг светла.